Es wird erwartet, dass die änderung wird auf den
In Brasilien, ein Führerschein ist erforderlich, um zu fahren Autos, Busse, Lastwagen und MotorräderAktuelle CNHs kann verwendet werden als Ausweiskarten, die in allen nationalen Hoheitsgebiet. Es früher genannt wurde PGU, aber im Jahr CONTRAN überholt das system, dass alle Fahrer-Inhaber zu registrieren, so dass Sie zusammengefasst werden können in Renach. Bis zwanzig Stunden Theorie Klassen und fünfzehn Stunden praktischer Unterricht waren erforderlich, um ein CNH.
Jedoch ist von auf insgesamt vierzig-fünf Stunden Theorie-Klassen erforderlich sind, für alle Kategorien, diese Klassen jetzt auch für die bisher optionale Themen wie Brasilianische Verkehrsrecht, defensives fahren und erste Hilfe.
Nach dem Besuch der Klassen, Schüler ausgesetzt sind, eine -Fragen-test, und genehmigt, wenn mindestens einundzwanzig richtigen Antworten. Schließlich, mindestens zwanzig-fünf Stunden praktischen Unterricht getroffen werden müssen, plus weitere vier Stunden der Nacht-Stunden, fünf Stunden in einem Auto-simulator, der von einem Instruktor begleitet von einem zertifizierten Fahrschule.
Wenn ein Fahrzeug entdeckt (entweder durch einen traffic-agent, der Polizei oder einem automatisierten system, wie zum Beispiel speed-Kamera), Verletzung von Verkehrsregeln, deren Besitzer erhält eine Benachrichtigung per post, einschließlich der details des Verletzung: Typ Lage ist die Strafe Geldstrafe und Beweis, falls verfügbar, wie Bilder von speed-Kameras.
Fünfzehn Tage nach diese Meldung empfangen wird, wird der tatsächliche ticket ausgestellt ist. Während dieser fünfzehn Tage, der Besitzer kann beim senden eines Formulars zu informieren die Verkehrs-Behörde, wenn Sie nicht der eine das Auto fahren, wenn die straftat begangen wurde.
Januar, nach der Auflösung von den Nationalen Verkehr Rat
Zum Beispiel, wenn Bob verleiht sein Auto an Paul, und Paul begeht eine Verkehrs-straftat, Bob die Benachrichtigung erhalten. Anschließend füllt er das Formular mit Paul s Informationen, hat Paul Unterschreiben Sie es und schicken Sie es an die Verkehrs-Behörde innerhalb von fünfzehn Tagen. Dann alle Geldstrafen und andere Sanktionen für die Verletzung ausgestellt wird Paulus anstelle von Bob. Verkehrsverstöße in Brasilien Thema Punkte gegen den Führerschein. Straftaten sind in vier Kategorien unterteilt: 'minor' (Punkte),"Mittel"(Punkte),"serious"(Punkte) und 'sehr ernst' (Punkte). Die Punkte für eine Verkehr Verletzung zuletzt für ein Jahr, beginnend mit dem Tag der straftat. Wenn zu irgendeinem Zeitpunkt der Gesamtpunktzahl geht zwanzig Punkte (das heißt, die Fahrer erhalten hat, mehr als zwanzig Punkte innerhalb eines Jahres), die Lizenz wird ausgesetzt werden, und der lokale Verkehr Behörde informieren den Fahrer, wer kann geben Sie eine Verteidigung, die innerhalb der nächsten sechzig Tage. Nach den sechzig Tagen, die Verkehrs-Behörde entscheidet über die Dauer der suspension, das kann variieren, von eins bis vierundzwanzig Monaten. Sobald die suspension endet, und der Fahrer macht es zu einer 'Täter-Treiber Umerziehung natürlich", die Aussetzung beendet wird. Der erste Führerschein ist ein -Jahr-Erlaubnis. Es ist im Grunde das gleiche wie eine vollwertige Lizenz, aber mit einigen Besonderheiten in Bezug auf Straftaten und Strafen. Die Genehmigung kann widerrufen werden (statt nur hängend) im Fall der Begehung einer 'sehr schweren' oder 'schweren' Verletzung, oder zwei"mittleren"vergehen ist. Die zwanzig-Punkte-system bleibt das gleiche Mit der CNH Genehmigung widerrufen heißt, die Fahrer müssen neu starten, den gesamten Prozess zu erwerben, eine neue CNH ermöglichen. Der Brasilianische Führerschein ist gültig für dreißig Tage nach dem Verfallsdatum. Es bedeutet, man kann immer noch fahren für dreißig Tage mit der abgelaufenen Lizenz. Der Fahrer ist nicht erlaubt, um sich für einen dieser Kurse, wenn Sie sich von einer schweren oder sehr schweren oder mehr als ein medium straftat weniger als ein Jahr vor, oder wenn Ihre CNH ausgesetzt ist. Die Brasilianische Nationale Führerschein wird der Wechsel von einem Papier-format auf einer Plastikkarte mit einem Mikrochip, der die Informationen enthält, die auf den Fahrer. Die Ressource wird zur Erleichterung der Aufsicht und ermöglicht die Erbringung von Dienstleistungen: wie Verkehrsteilnehmer Entrichtung der Maut, öffentliche Verkehrsmittel und die biometrische Identifizierung nach Angaben des Ministeriums der Städte.
Das neue Dokument sollte die Haltbarkeit zu erhöhen, verringern Betrug und ermöglichen die integration mit anderen Ländern.
