Die sozio-ökonomischen Bemühungen um die Entwicklung der Transport mit geringerem CO-Ausstoß ist ein globales Ziel der EU und ein entscheidender Bestandteil für die Wettbewerbsfähigkeit der gesamten europäischen Transportbranche. Um wettbewerbsfähig zu sein, aber diese Fahrzeuge müssen eine akzeptable Lärm, Vibrationen und Härte (NVH) Verhaltens, nicht nur im Fahrzeug, aber auch außerhalb wenn es noch stellen große Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der schwächeren Verkehrsteilnehmer wie zweiradfahrzeuge und FussgängerDie meisten der NVH-design und-Problemlösung wissen gesammelt hat, konzentriert sich auf Verbrennungsmotoren Fahrzeuge und so neuartige Analyse-Techniken entwickelt werden, die für Fahrzeuge, die mit diesen neuen Antrieben. Neben der begrenzten Kenntnisse über elektrische und hybrid-Fahrzeuge, die verstreut in ganz Europa Das Ziel dieser Aktion besteht darin, NVH-Experten aus der KFZ-Branche und renommierte Forschungsgruppen in der Akkumulation, die Entwicklung und Verbreitung von solchen neuen Techniken. Die KOSTEN framework bietet die einmalige Gelegenheit, zusammen zu bringen, erfahrenen akademischen und nachwuchsforschern, die EU-Behörden für die transport-Bestimmungen, unabhängige Berater, erfahrene Vertreter aus Industrie und Verbänden von Transportern. KOSTEN bietet networking-Möglichkeiten für Forscher und Innovatoren, um Europa zu stärken, die Kapazität zu Adresse, wissenschaftlichen, technologischen und Gesellschaftliche Herausforderungen. Es gibt drei strategische Prioritäten: die Förderung und Verbreitung der Exzellenz, die Förderung interdisziplinärer Forschung für bahnbrechende Wissenschaft und die Stärkung und Bindung von Jungen Forschern und Innovatoren. KOSTEN realisiert seine mission durch die Förderung von bottom-up, excellence-driven, offenes und integratives Netzwerken für friedliche Zwecke in allen Bereichen der Wissenschaft und Technologie.
